耐腐蚀-大武口电动四轮垃圾清运车

环卫垃圾车打不着火有很多种原因，下面给大家分享几点打不着火的原因！
先检查环卫垃圾车是否没油了。油表显示已在红线以下，自然打不着火。
电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
还有可能是环卫垃圾车马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需人士处理。
油品问题。提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油口，过滤杂质。
还有些车主给环卫垃圾车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
电动环卫车在夏季变得更加忙碌。就光说洒水的工作吧，要进行即便路面洒水，而且还要避开上下高峰期，我们可以看到早晨上班的时候，很少有见洒水车在工作，晚上下班的高峰期也很少看到洒水车的影子，这是因为电动环卫车在洒水时候行驶缓慢，怕影响交通。
电动环卫车在进行洒水作业的时候，要照顾到的路面有很多，作业面积很大，进行洒水的时间又还有限制，因而对于洒水任务还是很艰巨的。
夏季进行洒水又是很有必要的，是环卫部门不能少的一项工作，可能冬季洒一遍水就可以了，夏季却要三遍洒水，任务量要大。马路上洒水，可以降低路面的温度，这样空气也就清凉了很多;比如说可以把路面上的灰尘锁住，这样有风吹来的时候，空气也就不脏了。
相对燃油的洒水车，每洒水一次要浪费很多燃油，成本比较高，但是电动环卫车，本身是由电池驱动，它的洒水成本就低了很多。

导致电动垃圾车发动机水温过高的5大原因：
电动垃圾车散热器使用过久后，其内部的积垢也随着相应加厚，由于水垢的传热能力差，所以会散热不良。
电动垃圾车发动机工作时由于风扇的作用，灰尘会随空气流过散热器，当灰尘粘附在散热器扁管和散热片上时，不仅使散热器的空气流通截面减小，同时还会因灰尘和污垢的原因致使导热能力过差而使之散热不良。
电动垃圾车水冷却系的冷却强度的大小取决于风扇转速，如果因风扇传动皮带过松而打滑，会造成动力传递效率下降，这不仅使风扇转速下降，冷却强度降低，同时水泵转速也下降，排量减少，使冷却水流动速度缓慢，不能很快将热量带走，即散热不良。
电动垃圾车百叶窗和节温器为冷却强度的调节装置，如果冷却强度调节装置发生故障或操作不当，均会导致发动机温度过高，百叶窗设在散热器前，是用来调节散热器通风流量的，其开度大时通风量大，反之开度小时通风量小，当垃圾车百叶窗未打时，冷却空气的流通截面更小，其结果引起发动机温度升高。
电动垃圾车节温器设在发动机的出水口，其作用是调节冷却强度，即垃圾车发动机温度低时，截断大循环水路接通小循环水路，以减少散热量使垃圾车发动机温度很快升高;发动机温度升高到规定温度时，节温器将大循环水路接通，关闭小循环水路，如果节温器损坏不能将大循环水路接通，造成冷却水循环不良，

提高电动车性能方法：
减小轮胎滚动阻力
车辆在行驶中轮胎会产生相应的阻力，为了克服阻力会消耗相信的功率，提高车辆性能可以通过减小轮胎滚动阻力。
减轻电动环卫车自重
电动环卫车需要电池来完成驱动，电池的载量会增加整车的重量，每辆车都有一定的承载辆，当自身的重量过大，消耗的能耗也会增加。
减小空气阻力
车辆设计的合理性对车的整体性能影响较大，车辆要克服一定的空气阻力，对于电动环卫车来说需要减小工期阻力。
电动环卫车的整车性能的提升有利于工作的顺利完成，优良的性能也是市场竞争的优势。

环卫垃圾运输车维修及养护
首要，即是要定时查看环卫垃圾运输车线束的衔接状况，首要的办法也是目测，看看环卫垃圾运输车的线束是束会有无线皮开裂、松脱、接触不良等表象。没有的就必定代表是正常的，若有，则有必要要到环卫垃圾运输车的售后服务点进行进一步的具体查看。其次，即是要定时查看垃圾车的轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动表象。这个查看周期为每周一次。
办法首要是为目测环卫垃圾运输车，然后进一步去实验让垃圾车跑动起来，看看是是不是会有跑偏或打摆的感受，若有的话，千万不能牵强运用，不然会在垃圾车行进过程中呈现大的安全事故，这时候必定要到垃圾车的售后服务点进行四轮定位或动平衡查看，直至格后才干正式上路。再即是要每周查看一次垃圾车的机油、制动液是不是会短少，有液压设备的要思考换液压油。
然后，即是查看环卫垃圾运输车的底盘是不是有漏油、漏水表象。垃圾车的底盘通常是由春风等大厂出产的，这些垃圾车底盘都可在春风等的全国售后点进行联保，所以不只要自已目测这方面是不是有异常，还要正规厂家售后点进行底盘有些的定时保护。查看环卫垃圾运输车的风扇皮带有无破损或开裂，调整皮带的松紧度，并及时替换。
垃圾车在制动方面需要注意那些呢
垃圾车在行驶中放松油门踏板后，不需用要做预见性动作时，不得将脚放在制动踏板上。
在窄路、雨雪、冰冻、泥泞道上行驶时，不得使用紧急制动。过铁路口、桥梁、涉水路面及车轮的一侧在泥泞冰雪等光滑路面时，尽量避免使用制动，防止车辆突然熄火。
垃圾车在通过涉水路段后，应连续地踩几下制动踏板，以消除制动蹄片上的水分，使制动恢复良好。
在下长坡前，应换入低挡，利用发动机的牵引阻力控制车速为主，以脚制动为辅，千万不能空挡滑行。
当使用手制动作为制动时，切不能将手制动一拉到底，正确做法是拉、松相结合。在任何情况下停车都要将手制动拉紧，尤其在坡道上停车更应引起注意，不要因疏忽大意造成事故。
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